Источник: 1gai.ru

Водородные двигатели на самом деле очень похожи на бензиновые моторы, но тем не менее есть существенные различия. 

 

Вы что-нибудь слышали о водородных двигателях? А знаете ли вы, что они похожи на традиционные бензиновые ДВС? Удивлены? На самом деле нет ничего удивительного. Что водородные, что бензиновые моторы используют четырехтактную систему: впуск, сжатие, зажигание (воспламенение топлива) и выхлоп. Кстати, звук выхлопа водородных и бензиновых двигателей очень похож. Но, несмотря на это, в этих двух моторах есть довольно большие различия. 

 

Инженер с канала Engineering Explained Джейсон Фенске решил рассказать в привычной для себя манере, чем же отличается водородный мотор от обычного. 

 

Главное отличие двух моторов в том, какой выхлоп выпускают водородные моторы. Например, водородный двигатель вместо токсичных газов NOx вырабатывает воду (да, обычную используемую воду). То есть для водородного двигателя вода – это основной побочный продукт цикла сгорания топлива. Правда, из-за тепла, производимого водородным двигателем, в выбросах есть некоторые вредные вещества СО. Но в отличие от бензинового или дизельного моторов уровень вредных веществ в выхлопе водородных автомобилей мизерный. 

 

Поскольку водород отличается от бензина, то воздушно-топливная смесь в водородном двигателе получается совершенно иная. Для такой воздушной смеси нужна своя степень сжатия и энергия для воспламенения топливной смеси. Например, в водородном двигателе используется соотношение кислород-водород 180:1.

 

Также водородный двигатель имеет очень высокую степень сжатия, поскольку водород имеет более высокое октановое число, чем бензин. 

В целом отличия водородного двигателя от бензинового большие. Если хотите услышать технические детали, смотрите ролик Фенске ниже.

 

Добавить комментарий